IKT-Forschungsschwerpunkt �Liner�:
Netzbetreiber definieren offene Fragestellungen

Interessierte Netzbetreiber aus 24 Kommunen kamen am 10. September 2007 zur ersten Lenkungskreissitzung des aktuellen Forschungsprojektes �Abnahme von Liningma�nahmen� im IKT zusammen. Ihnen bot sich die M�glichkeit, offene Fragestellungen zu definieren und das Projekt gemeinsam mit dem IKT auszurichten.

5,5 Mio. Einwohner und 23.200 km Kanalnetz

Gemeinsam mit starken Partnern hat sich das IKT zum Ziel gesetzt, Netzbetreibern zuverl�ssige Methoden zur Bewertung der Ergebnisse von Sanierungen im Liningverfahren an die Hand zu geben. Der Lenkungskreis setzt sich aus Vertretern von 24 Kommunen und Stadtentw�sserungen sowie der Deutschen Bahn AG zusammen:

• Stadtwerke Aachen AG
• Eigenbetrieb Abwasser Stadt Alsdorf
• Stadt Bielefeld, Umweltbetrieb
• Stadt Bochum
• Stadt Detmold
• Deutsche Bahn AG
• Stadt Dinslaken, Tiefbauamt
• Stadt Dortmund
• Stadtentw�sserungsbetrieb D�sseldorf
• Technische Werke Emmerich am Rhein GmbH
• Stadtwerke Essen AG
• Stadt Gladbeck
• Immobilien- und Abwasserbetrieb Herford
• Stadt Herten
• Stadt Hilden
• KOWA (Kooperation Wasser Aller Oker Leine)
• Stadtentw�sserungsbetrieb K�ln
• Stadt Lemgo, Tiefbauamt
• Stadtentw�sserung Neuss
• Stadt Recklinghausen, Tiefbauamt
• Stadtentw�sserung Schwerte
• Entsorgungsbetriebe Warendorf
• Entw�sserung Stadt Witten
• Wuppertaler Stadtwerke AG

Zum Sprecher des Lenkungskreises hat die Gruppe Herrn Dieter Drieschner, Stadt Hilden, gew�hlt. Zu seinem Stellvertreter wurde Herr Dirk Koch, Stadtentw�sserung Neuss, gew�hlt.

Der Lenkungskreis vertritt Kommunen und Netzbetreibern mit zusammen rund 5,5 Mio. Einwohnern bei einer Kanalnetzl�nge von 23.200 km, das Kanalnetz der Deutschen Bahn AG nicht zugerechnet.

Umsetzung in die Praxis

Seit dem Jahr 2000 wurden vom IKT stichprobenartig sanierte Haltungen aufgegraben, Linerproben entnommen, Materialeigenschaften getestet sowie Querschnittsvermessungen durchgef�hrt. Im Ergebnis der abgeschlossenen Untersuchungen wurden zum Teil Probleme an Schnittstellen, wie zum Beispiel Stutzen oder Sch�chte, festgestellt sowie verschiedene Qualit�tseinfl�sse identifiziert, so hinsichtlich der Geometrie- und Materialeigenschaften sowie der im Betrieb auftretenden Belastungen.

Mit Blick auf die angestrebte Nutzungsdauer linersanierter Kan�le steht im neu gestarteten Projekt �Abnahme von Liningma�nahmen� die Umsetzung der gewonnenen Erkenntnisse in die Praxis im Vordergrund. Gegenstand der Untersuchungen sind folgende Fragestellungen:

• Welche Qualit�tsabweichungen treten in der Praxis auf und wie k�nnen diese erkannt werden?
• Welche Auswirkungen haben diese Abweichungen auf die Standsicherheit, Funktionsf�higkeit und Dichtheit?
• Wie sind diese Auswirkungen bei der Abnahme zu bewerten?

Das Arbeitsprogramm beinhaltet schwerpunktm��ig sechs Aufgabenpakete zu den Themen:

• Ist-Situation �Sanierungsergebnis und Qualit�tssicherung�,
• Entnahme von Linerproben aus in Betrieb befindlichen sanierten Kan�len,
• Berechnungen und Untersuchungen zur Standsicherheit
• Werkstoffbest�ndigkeit und Dichtheit,
• Lineridentifizierung und
• Vorgehensweise bei der Probenentnahme.

Vor dem Hintergrund dieser Aufgabenpakete wurden die vier Themenkomplexe

I    Bau�berwachung,
II   Bauabnahme,
III  Bewertung der Bauma�nahme und
IV  Gew�hrleistungsabnahme

mit Blick auf die Nutzungsdauer entwickelt. Dabei entspricht die Nummerierung der chronologischen Abfolge der verschiedenen Phasen. Aus den Themenkomplexen lassen sich unterschiedliche Fragestellungen ableiten, die im Rahmen des Projektes eingehend untersucht werden:

Bau�berwachung

Wie werden die bestellten Materialien identifiziert?
Welche Herstellungsparameter sind zu �berwachen?
Was ist zu dokumentieren?
Wie sind die Proben zu entnehmen?

Bauabnahme

Welche Methoden werden angewendet?
Welchen Umfang hat die Abnahme?
Was ist zu dokumentieren?

Bewertung der Bauma�nahme

Wie geht man mit einer Unterschreitung vorgegebener Materialkennwerte um?
Wie geht man mit Abweichungen vorgegebener geometrischer Kennwerte um?
Wie sind Imperfektionen zu bewerten?

Gew�hrleistungsabnahme

Welche Methoden werden angewendet?
Welchen Umfang hat die Abnahme?
Was ist zu dokumentieren?
Wie ist die Zustandsentwicklung bis zur Gew�hrleistungsabnahme zu bewerten?

Untersuchungsbedarf aus Sicht der Netzbetreiber

Die Mitglieder des Lenkungskreises konnten die einzelnen Fragestellungen gewichten, um so eine erste Wertung und Priorit�tensetzung f�r das weitere Vorgehen vorzunehmen. Weiterhin formulierte die Gruppe Themen, die aus ihrer Sicht in das Programm mit aufgenommen werden sollten.

• Welche Art der Voruntersuchung soll eingesetzt werden?
• Wie kann ein sanierter Abschnitt saniert werden?
• Welche Grenzen der Sanierungsverfahren bestehen mit Blick auf Dimensionswechsel und B�gen?
• Welche Folgen hat die Nicht-Einhaltung des Rest-Styrolgehaltes?

Zusammenarbeit zwischen IKT und Netzbetreibern

Die Netzbetreiber sollen nicht nur in die theoretische Auslegung des Projektes eingebunden werden. Von Seiten des IKT ist es ausdr�cklich gew�nscht, dass praxisnah mit dem Lenkungskreis zusammen gearbeitet wird. Unterschiedliche M�glichkeiten bietet das IKT an:

I Bau�berwachung

• Begleitung von aktuellen Bauma�nahmen
• Probenentnahme und -untersuchung (Werkstoffkennwerte, Dichtheit, Harzverteilung, Aush�rtungsgrad)
• Pl�ne zur Bau�berwachung erfassen und �best-of� zusammenstellen

II Bauabnahme

• Innovative Inspektionstechniken: Recherche sowie Test- und In-situ-Eins�tze
• Abnahmepl�ne erfassen und �best-of� zusammenstellen

III Bewertung der Bauma�nahme

• Erfassung und Auswertung von Abnahmeergebnissen

IV Gew�hrleistungsabnahme

• Betrachtung, Nachbeprobung und Untersuchung in Betrieb befindlicher sanierter Haltungen
• Probenentnahme und -untersuchung (Werkstoffkennwerte, Dichtheit, Harzverteilung, Aush�rtungsgrad)
• Pl�ne zur Gew�hrleistungsabnahme erfassen und �best-of� zusammenstellen

Lenkungskreis IKT Gelsenkirchen

Bis zur zweiten Lenkungskreissitzung werden erste Zwischenergebnisse erwartet. Interessierte Netzbetreiber k�nnen noch an dem Projekt teilnehmen!
Der Lenkungskreis tagt wieder

Wann:     4. Dezember 2007, 10:00 bis 13:00 Uhr

Wo:        IKT � Institut f�r Unterirdische Infrastruktur, Gelsenkirchen

Projektbeirat IKT-S�d

Als Erweiterung wird in S�ddeutschland ein weiterer Projektbeirat f�r s�ddeutsche Kommunen ins Leben gerufen. Dessen Sitzungen werden im neu gegr�ndeten IKT-S�d in Neubiberg bei M�nchen stattfinden.

Die erste Beiratssitzung dort findet statt am:

Wann:     Donnerstag, 11. Oktober 2007, 10:00 bis 13:00 Uhr

Wo:        IKT-S�d, Universit�t der Bundeswehr M�nchen, Geb�ude 37/200
             Kaminzimmer der Fakult�t f�r Bauingenieurwesen

Die zweite Beiratssitzung dort findet statt am:

Wann:     Mittwoch, 16. Januar 2008, 10:00 bis 14:00 Uhr

Wo:        IKT-S�d, Universit�t der Bundeswehr M�nchen, Geb�ude 37/200
             Kaminzimmer der Fakult�t f�r Bauingenieurwesen

Dipl.-Ing. Oliver Sokoll
IKT � Institut f�r Unterirdische Infrastruktur gGmbH
Exterbruch 1
45886 Gelsenkirchen
Tel.: 0209 17806-26
Fax: 0209 17806-88
E-Mail: info@ikt.de
Internet: www.ikt.de